LAMPADE UV LED

La Convenzione internazionale di Minamata sul mercurio, sottoscritta nell’omonima città giapponese colpita negli anni ’50 dal grave disastro ambientale e sanitario causato da un forte inquinamento industriale da mercurio, è oggi sottoscritta da 121 paesi tra cui l’Italia e prevede controlli e riduzioni su tutta una gamma di prodotti, processi e industrie in cui viene utilizzato, rilasciato o emesso mercurio.

In questo campo rientrano quindi anche le tradizionali lampade UV, che saranno messe al bando delle Comunità Europea per il 2020 proprio per il loro contenuto di mercurio, dannoso per la salute e l’ambiente.

La nuova tecnologia di stampa LED-UV è quindi destinata a soppiantare questi impianti tradizionali.

Grazie alla raggiunta maturità della chimica in materia di inchiostri e vernici la crescita del mercato del retrofit LED-UV sta registrando ritmi sostenuti.

Gli obiettivi che si possono raggiungere con questa innovazione sono versatilità, velocità e qualità produttiva sempre più determinanti per competere nel mercato.

L’applicazione del sistema LED-UV non necessita di modifiche all’impiantistica originaria delle macchine e garantisce a qualsiasi stampatore i seguenti vantaggi:

• riduzione dei consumi energetici globali fino al 95%* rispetto ai vecchi sistemi UV;
• durata delle lampade LED-UV superiore alle 20.000 ore e nessuna manutenzione;
• azzeramento del consumo di polvere antiscartino;
• riduzione significativa degli scarti di produzione;
• aumento della produttività;
• ottimizzazione dell’emissione luminosa in base al formato e alla velocità di stampa;
• stampare su materiali termosensibili con continuità e grande qualità senza deformazioni;
• rispetto ambientale (bassi consumi, zero ozono, nessuno smaltimento del mercurio);
• eliminazione dell’impianto di estrazione di ozono;
• abbattimento costi di climatizzazione degli ambienti;
• eliminazione dei tempi di riscaldamento on/off delle lampade UV;
• regolazione della potenza da 0 a 100%;
• riduzione dell’impronta CO2 dell’azienda;
• fine della distruttiva ossidazione della meccanica della macchina.

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